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JR中央本線 高尾駅レンガ造ホーム 4番線ホーム

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高尾駅が開業した当時の明治34年(1901年)は、デッキにステップのついた列車のみが発着しており、ホーム高は今より低かった。その後ステップ不要の車両に対応するために、ホームはかさ増しされた。現在の高尾駅のホームは土台はすべて甲武鉄道時代に作られた煉瓦積みのもの。ただし外壁が塗りつぶされていて、煉瓦が確認しづらくなっている。以前2番線で塗装の剥がれ落ちた部分からレンガ積み部分の土台を確認したが、高尾駅の南口から4番線ホームの煉瓦がむき出しになっているのを発見したので撮影した。なお高尾駅だけでなく、相模湖駅や鳥沢駅四方津駅などでも甲武鉄道時代の煉瓦ホームが確認できる。
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